【工作内容】
1.根据项目计划完成HIL用例、系统测试用例及整车测试用例编制。
2.负责BMS HIL测试环境的搭建，包括软硬件环境和测试台架的搭建、仿真模型优化，以及测试台架的系统闭环调试。基于HIL测试用例完成各阶段软件验证，并输出测试HIL报告。
3.负责台架及整车级的BMS软件数据标定，诊断阈值与抑制关系标定；支持Pack台架测试、整车调试与道路实验。
4.基于整车，开展整车级BMS功能及性能标定，确保电池性能与整车匹配，编制冬夏季报告及问题跟踪处置。
5.规划BMS的标定和测试能力建设，批准相关能力建设计划。
也有电池和高压方向
【任职要求】
教育背景及工作经验：本科以上学历，汽车、机械、新能源材料、电子、控制工程等相关专业，5年以上相关领域工作经验（有丰富经验者可议）.
岗位应会：
1.了解公司的产品结构和车型的研发继承关系；
2.熟练操作计算机和相关设计软件工具，熟练使用Catia等CAD设计软件，熟悉CANape,PCAN,CANoe的基本操作。
3.掌握标定流程和方法、能独立制定标定计划、大纲、撰写标定报告；
4.掌握BMS的基本知识，可具备基本的开发能力，熟悉开发的基本原理；
5.熟悉新能源汽车动力电池系统的工作原理,了解整车基本逻辑，CAN总线及协议；
6.熟悉动力电池电化学特性、老化机理以及在电动汽车上的应用要求等；
7.熟悉Matlab/Simulink/Stateflow建模开发及仿真测试，熟悉V模型开发流程，熟悉ISO 26262、AUTOSAR标准；
8.了解BMS的开发，熟悉SOC、SOH、SOP算法；
9.具备较强的学习和分析能力，能独立思考及解决问题；
10.了解并掌握整个动力电池系统-结构布局、BMS、电池系统集成及匹配等开发工作；
11.能对于异常数据进行分析，对现有测试流程提出优化意见，能指导团队完成数据测试；
12.可以独立进行BMS系统及与整车交互的相关开发及验证，同时能对BMS系统各功能设计提出自己的方向性建议，指导供应商或组内其他成员进行功能开发；