1、该课题聚焦新能源乘用车驱动电机定子焊后气孔等缺陷的在线无损实时检测及显示。虽然新能源电机已大规模装车上市，此项缺陷检测在X光和CT以及超声等方向尚无有效无损检测方案，即无法提供气孔情况实证

滴绝缘漆是新能源电机定子绝缘工艺过程，电加热可以直接作用于铜线部位，实现对滴漆过程和后续凝胶等过程的温度控制。然而电加热等情况下如何准确获取新电机扁铜线温度成为行业难点，当前的电阻率等方式间接反映铜线温度的方法准确率不足。考虑到新能源电机定子的设计、铜线设计及环境温度和加热设备等的周边条件差异，优选通过底层物理学方法最直接反映铜线温度。