（具备软件工程师、硬件工程师、嵌入式开发工程师、诊断开发工程师的特质）

一、 岗位职责：

1. 负责规划、研发EPS及线控转向产品，对产品整体系统架构进行设计；

2. 负责对车载标准化协议的研究和转化；

3. 负责汽车EPS转向软件系统控制策略开发、测试、验证；

4. 负责根据产品需求完成嵌入式产品的研发，软件设计、编码和自测试等工作；

5. 负责EPS控制系统开发，实现系统集成以及与整车数据匹配；

6. 负责EPS控制算法、故障诊断设计，开展控制算法功能安全相关设计工作；

7. 负责EPS控制算法系统simulink建模与系统仿真；

8. 负责开发满足AUTOSAR规范的BSW模块，包括但不限于MCAL、网络通信、OTA、模式管理、加密模块、功能安全、信息安全等；

9. 负责按照项目节点完成图纸绘制、软件编写、设计说明书的编写、技术文件编制等工作；

10. 负责企业标准制定和专利文件的编写；

11. 负责EPS系统性能台架试验验证及整改工作；

12. 负责EPS控制算法相关标定参数的整车标定与测试；

13. 负责完善产品体验、优化产品性能、提升产品质量；

14. 负责EPS系统客户项目交流及客户验收相关支持工作；

二、 任职要求

1. 统招本科及以上学历，车辆工程、机电一体化、自动控制、计算机科学与工程等相关专业；

2. 至少10年以上汽车电动助力转向系统（EPS）开发工作经历，具有良好的汽车动力学与控制理论知识基础，独立设计过完整的电子产品；

3. 熟悉汽车电控系统开发工作流程，能读懂英文产品规格书；

4. 精通转向的相关设计，线控的选型及开发、系统控制策略的开发、底盘控制器的系统安全及软件构架开发；

5. 精通数字电路基础原理和模拟电路基础原理，熟悉电子元器件特性和仪器仪表使用；

6. 负责汽车电动转向系统（EPS）应用层控制算法的需求分析、建模、控制、仿真与验证测试工作；

7. 熟悉TI/NXP/Infineon/Renesas等半导体厂商的主流MCU，如S32k1及TC2xx；

8. 熟悉Matlab/Simulink 建模、仿真与测试，熟练掌握C/C++ 语言软件编程，熟悉CANalyzer/CANoe、CANape等开发测试工具；

9. 熟练使用业界通用软件进行原理图绘制与PCB设计，精通PCB板焊接和电路功能测试；

10. 熟悉CAN/LIN/Ethernet等通讯协议及相关的工具的使用，了解UDS/XCP等诊断服务及标定协议、熟悉AutoSar 软件架构及各个模块运行机制、系统功能安全（ISO26262）信息安全、OTA开发；

11. 熟悉转向系统计算和标定校准要求和流程；

12. 具备汽车失效模式影响分析的知识；

13. 熟悉转向系统相关的法律法规；

14. 掌握转向系统零部件主要性能指标、台架试验方法、整车试验方法；

15. 工作态度积极，责任心强，良好的沟通与团队配合。