1、开展飞机机体结构、大部件、关键连接部位紧固件选型与评价技术研究，确定不同飞机平台不同使用区域紧固件集约化验证载荷剖面和试验技术；
2、开展基于功能组件的标准件性能参数摸边探底试验技术研究，构建典型航空标准件性能参数手册，支撑标准件选型与行业建设；
3、开展机体结构、封闭区、半封闭区承力结构、关键连接部位的紧固件腐蚀疲劳评价技术研究，构建紧固件腐蚀疲劳分级分类准则和评价技术，实现标准件腐蚀疲劳特性的集约化验证；
4、开展增材、复合材料结构标准件选型与评价前沿技术研究，开展相关标准制修订工作。

1.基本要求：硕士及以上学历、飞行器设计、材料、机械、自动化相关专业；
2.英语要求：英语六级以上；
3.计算机要求：计算机2级以上优先；
4.专业知识要求：熟练掌握CATIA和结构力学分析软件；
5.工作经验要求：了解飞机结构设计、强度设计、有飞机疲劳试验和寿命评定经验优先；